A COLMI fejlesztőmérnökeként hihetetlenül szerencsésnek mondhatom magam, hogy részt vehettem az R02 teljes fejlesztési folyamatában. Nagy örömmel tölt el, hogy a 2024 eleji piaci bevezetése óta naponta több mint ezer új felhasználó kezdte el viselni ezt a forradalmi terméket világszerte, ezzel új utat járva be az okos viselhető technológia világában.
A gyűrűk, egy ősi ékszerfajta iránti lenyűgözésem akkor kezdődött, amikor az R02 projekt elindult. A gyűrűk először az ókori egyiptomiak ujjain jelentek meg, akik úgy hitték, hogy a kör az örökkévalóságot szimbolizálja. Így a gyűrűket a szerelem és a házasság örök áldásának jelképeként használták, végül a házasság szent jelévé fejlődve. Ezenkívül úgy tartották, hogy a gyűrűsujjban lévő ér közvetlenül a szívhez vezet, így a jegygyűrű viselése ezen az ujjon a szívhez szóló kapcsolat érzését kelti.
Kínában, Kr. e. 1000 körül, a gyűrűket gyakran jádéból vagy állati csontokból készítették, ami a viselőjük megbecsült státuszát szimbolizálta.
A viselhető eszközök iparágának veteránjaként mindig is az volt a megértésem, hogy a viselhető termékeknek elsősorban kényelmeseknek, esztétikusaknak kell lenniük, és fokozniuk kell viselőjük stílusérzékét és kifinomultságát. Csak ebben az esetben akarják majd az emberek mindig viselni őket. A következő prioritás a funkcionalitás; az emberek mindennapi életének javítása a technológia segítségével, lehetővé téve számukra, hogy megtapasztalják a technológia egészségükre és mindennapi tevékenységeikre gyakorolt előnyeit.
Az első R01-től a jelenlegi R02-ig fejlesztőcsapatunk arra összpontosított, hogy az okosgyűrű szép, kényelmes és tartós legyen – ezek terméktervezésünk központi elemei. A fejlesztési folyamat mindig a termékazonosítóval (ipari formatervezés) kezdődik. Az R02 tervezési fázisa azonban a COLMI történetének legélesebb és leghosszabb eszmecseréjét eredményezte az esztétikáról. Számos tervezési iteráció és az ékszeripari szakemberekkel folytatott konzultáció után több mint 30 tervvázlatot tekintettünk át. A legmenőbb dizájnról folytatott vita közepette vezető tervezőnk, Gao úr arra a következtetésre jutott, hogy az egyszerűség a szépség legigazibb és legegyetemesebben elfogadható formája, amikor az esztétikáról szóló vélemények megoszlanak.
Az R02 végső kialakítása a legegyszerűbb és legdísztelenebb, mégis gyönyörűen megtestesíti az örökkévalóság lényegét.
Ez a fázis önmagában több mint három és fél hónapot vett igénybe. Ezután az intelligens viselhető alkatrészek anyagainak kiválasztására összpontosítottunk. Miután az azonosítót megerősítettük, az anyagok kiválasztása sokkal egyszerűbbé vált. Egyhangúlag egy titánötvözetből készült héj mellett döntöttünk, amelyet korábban a repülőgépiparban használtak könnyű súlya, nagy szilárdsága és korrózióállósága miatt. A belső térben alacsony hőmérsékletű, nagy átlátszóságú epoxigyantát használnak az elektronikus alkatrészek beburkolására és rögzítésére.
Közel négy hónapot töltöttünk a tervezéssel és az anyagválasztással, az elektronikus alkatrészek tervezése és fejlesztése pedig csak félig volt befejezve. Számos kihívás állt előttünk, amelyek közül a legfontosabb az volt, hogy a gyűrű profilját karcsúan tartsuk anélkül, hogy az elektronikus alkatrészek számára helyet áldoznánk fel. A gyűrű sávjának vastagságát gondosan ki kellett egyensúlyozni, hogy megőrizzük az esztétikai megjelenést anélkül, hogy feláldoznánk a létfontosságú alkatrészek számára fenntartott helyet, ügyelve arra, hogy azok ne érintkezzenek a titán héjjal. Számos IC-gyártóval, akkumulátor-beszállítóval és még FPC-gyártóval is konzultáltunk, mindig azt kérdezve, hogy milyen vékonyak lehetnek a termékeik. Amikor hardvermérnökeink akár 0,1 vagy 0,05 mm-es potenciális magasságcsökkenésről számoltak be, elragadtatva fogadtam, mivel ez azt jelentette, hogy az R02 kialakítása egy lépéssel közelebb került a sokak által elképzelt ideális gyűrűhöz.
Több mint 20 beszállítóval folytatott konzultáció és közel száz hardver- és statikus mérnökökkel folytatott megbeszélés után sikerült a szalag vastagságát 2,7 mm-en tartanunk. Ez az eredmény mindannyiunk számára megkönnyebbülést jelentett, mivel biztosította, hogy az R02 ne váljon nehézkessé.
Az idáig vezető út közel 40 000 kilométeres utazást jelentett repülőgépeken és nagysebességű vonatokon.
Kilenc hónappal a projekt elindítása után a kezemben tartottam az első prototípust. Ez azonban nem jelentette a kihívások végét.
Miután beválasztottak egy új termékfejlesztő csapatba, az R02-vel kapcsolatos történetem további részét egy másik alkalomra tartogatom.
Esélyed van egy fantasztikus élményre
Közzététel ideje: 2024. márc. 16.
