A COLMI fejlesztőmérnökeként hihetetlenül szerencsés voltam, hogy részt vehettem az R02 teljes fejlesztési folyamatában. Nagy öröm számomra, hogy 2024 eleji piaci bevezetése óta világszerte több mint ezer új felhasználó kezdte el viselni ezt a forradalmi terméket, és új útra indul az intelligens viselhető technológia terén.
A gyűrűk, az ékszerek ősi formája iránti rajongásom az R02 projekt elindításának pillanatában kezdődött. A gyűrűk először az ókori egyiptomiak ujjain jelentek meg, akik úgy gondolták, hogy a kör az örökkévalóságot jelképezi. Így gyűrűket használtak, hogy a szerelem és a házasság örök áldását jelképezzék, és végül a házasság szent jelévé fejlődtek. Ezenkívül úgy gondolták, hogy a gyűrűsujjban lévő véna közvetlenül a szívhez vezet, és a szívből jövő kapcsolat érzésével hatja át a jegygyűrű viselését ezen az ujjon.
Kínában az ie 1000 körüli időkből származó gyűrűket gyakran jáde- vagy állatcsontokból készítettek, ami viselőjének megbecsült státuszát jelképezi.
A hordható ipar veteránjaként mindig is az volt a véleményem, hogy a hordható termékeknek mindenekelőtt kényelmesnek, esztétikusnak kell lenniük, és emelniük kell viselője stílusérzetét és kifinomultságát. Csak akkor akarják majd az emberek mindig hordani őket. A következő prioritás a funkcionalitás; az emberek mindennapi életének javítása a technológia révén, lehetővé téve számukra, hogy megtapasztalják azokat az előnyöket, amelyeket a technológia az egészségükre és a mindennapi tevékenységeikre nézve jelent.
A legelső R01-től a jelenlegi R02-ig fejlesztő csapatunk arra összpontosított, hogy az intelligens gyűrűt gyönyörűvé, kényelmessé és tartóssá tegyük – ez a terméktervezésünk alapvető eleme. A fejlesztési folyamat mindig a termékazonosítóval (Industrial Design) kezdődik. Az R02 tervezési szakasza azonban a COLMI történetének leghevesebb esztétikai vitáinak és hosszadalmas vitáinak tanúja volt. Számos tervezési iteráció és számos ékszeripari szakemberrel folytatott konzultáció után több mint 30 tervezési tervezetet néztünk át. A vita közepette, hogy melyik volt a legmenőbb dizájn, főtervezőnk, Gao úr arra a következtetésre jutott, hogy az egyszerűség a szépség legigazibb és legáltalánosabb formája, ha megoszlanak a vélemények az esztétikáról.
Az R02 végső kialakítása a legegyszerűbb és legdíszítetlenebb, mégis gyönyörűen magába foglalja az örökkévalóság lényegét.
Ez a szakasz önmagában három és fél hónapig tartott. Ezt követően az intelligens hordható alkatrészek anyagának kiválasztására összpontosítottunk. Az azonosító megerősítése után az anyagok kiválasztása sokkal egyszerűbbé vált. Egyhangúlag a titánötvözet héj mellett döntöttünk, amelyet korábban a repülőgépiparban használtak könnyű súlya, nagy szilárdsága és korrózióállósága miatt. A belső tér alacsony hőmérsékletű, nagy átlátszóságú epoxigyantát használ az elektronikus alkatrészek burkolására és rögzítésére.
Közel négy hónap telt el a tervezéssel és az anyagválasztással, az elektronikai alkatrésztervezési és -fejlesztési munkák csak félig készültek el. Számos kihívás áll előttünk, amelyek közül az elsődleges probléma az, hogy a gyűrű profilját karcsúnak kell tartani anélkül, hogy feláldoznánk a helyet az elektronikus alkatrészeknek. A gyűrű szalagjának vastagságát gondosan ki kellett egyensúlyozni az esztétikai megjelenés megőrzése érdekében anélkül, hogy kompromisszumot kellene kötni a lényeges alkatrészek számára, biztosítva, hogy azok ne érintkezzenek a titán héjjal. Számos IC-gyártóval, akkumulátor-beszállítóval, sőt FPC-gyártóval is konzultáltunk, és mindig megkérdeztük, milyen vékonyak lehetnek a termékeik. Amikor hardvermérnökeink akár 0,1 mm-es vagy 0,05 mm-es teljes magasságcsökkenésről számoltak be, elragadtattam, mert ez azt jelentette, hogy az R02 kialakítása egy lépéssel közelebb került a sokak által elképzelt ideális gyűrűhöz.
Több mint 20 beszállítóval folytatott egyeztetés és közel száz hardver- és szerkezetmérnöki megbeszélés után sikerült a szalagvastagságot 2,7 mm-en tartani. Ez az eredmény megkönnyebbülés volt mindannyiunk számára, mivel az R02 nem lett nehézkes.
Az idáig tartó út közel 40 000 kilométernyi utazást jelentett repülőn és nagysebességű vonaton.
Kilenc hónappal a projekt elindítása után a kezemben tartottam az első prototípust. Ezzel azonban nem értek véget a kihívások.
Miután kiválasztottak egy új termékfejlesztő csapatba, a történetem hátralévő részét az R02-vel egy másik alkalommal elmentem.
Esélyed egy fantasztikus élményre
Feladás időpontja: 2024. március 16
